調(diào)試方法：日本SMC減壓閥AR40-04-A

實(shí)物圖：

壓力調(diào)整：

減壓閥在波動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前，應(yīng)將SMC減壓閥閥門口壓力

適當(dāng)調(diào)整使得其壓力降低，防止在調(diào)節(jié)閥門時(shí)突然開啟

應(yīng)太大，微調(diào)就可以解決問題了。

    （1）SMC減壓閥的閥前與閥后壓力之比不應(yīng)過5

，引發(fā)事故。在調(diào)節(jié)圈改變回座壓力的同時(shí)，也應(yīng)注意

，降低調(diào)節(jié)圈使得排放壓力有所降低，但調(diào)整時(shí)幅度不

～7，過時(shí)應(yīng)串聯(lián)安裝兩個(gè)。

    （2）當(dāng)閥前與閥后的壓差為1～2公斤/厘米2時(shí)，可

安全閥的排放壓力，升高上調(diào)圈使得排放壓力有所提升

串聯(lián)安裝兩個(gè)截止閥進(jìn)行減壓。

警告：

在確認(rèn)進(jìn)口壓力表及出口壓力表所顯示壓力的同時(shí)進(jìn)行

一下再推壓便可。(鎖住時(shí)，看不見「桔黃色標(biāo)記」。)

壓力設(shè)定。若手輪回轉(zhuǎn)過度，會(huì)造成內(nèi)部零部件的損壞。

調(diào)整手輪應(yīng)用手調(diào)整，不能用工具調(diào)整，以免造成損壞

· 調(diào)整手輪外拉則鎖。

w進(jìn)口側(cè)與出口側(cè)壓力差大的場合、會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)，此種

手輪鎖后進(jìn)行壓力調(diào)整，調(diào)整后再鎖住。否則，手輪

會(huì)損壞或出口壓力會(huì)變動(dòng)。

(可由調(diào)整手輪下側(cè)看到「桔黃色標(biāo)記」確認(rèn)。)

· 將調(diào)整手輪壓入則鎖住。若難鎖時(shí)，向左右稍稍回轉(zhuǎn)

場合請(qǐng)將進(jìn)口側(cè)與出口側(cè)壓力差變小后使用。即使如此

脈動(dòng)還不能平息的場合，請(qǐng)與本公司系。

解決密封問題：

增加端面密封。雖然采取了以上提高密封面質(zhì)量以及提

高O型圈的壓縮量，在一定程度上可以預(yù)防油液的滲漏

增加端面密封，安裝槽的深度為1.5mm，O型圈的規(guī)格

為φ24.5mm×φ2mmmm，壓縮量為25％。端面密封

；但是，并不能從根本上解決O型圈滲漏的隱患；因此

，在以上措施的基礎(chǔ)上，在連接套和閥體的軸向方向再

的在于：O型圈與密封面充分接觸，提高了密封效果。

調(diào)試方法：日本SMC減壓閥AR40-04-A